IMO Res.A.652(16): 軟墊家具防火測試的建議

IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 8: Test for upholstered Furniture
       IMO MSC 61(67) /IMO FTPC Part 8: 軟墊家具測試

由于船舶中動力、電力設備集中，船內存有大量燃油，船舶內裝修采用大量可燃材料等等原因，使船舶具有較大的火災風險性。在航行、停泊、檢修、裝卸貨物等作業中，稍有不慎就可能引發火災。

船舶艙室內的艙壁、襯板、天花板和鑲板等，固然已從結構防火上作出嚴格規定和限制，但采用膠合板、聚氯乙烯板、聚氨酯泡沫塑料、化學纖維等可燃材料的地方仍然不少。艙室內的家具、地毯、簾布、床展等也多為可燃材料制成，尤其是客船的客艙，可燃裝飾材料、家具和床上用品等重量占客船自重的5%～9%，火災隱患相當大。

在國際海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公約）的規定，船舶包含輪船，艦艇等等。由于船舶發生火災時不易逃生，其材料的防火性能特別受關注。

IMO Res.A.652(16) 軟墊家具防火IMO-8- WheelMark和USCG認證

EU（歐盟）和USCG（美國海岸警衛隊）規定所有用于船上的材料都要進行防火測試認證。歐洲船舶材料，需根據船舶設備指令MED 96/98/EC執行Wheelmark認證；美國船舶材料，需執行美國海上警衛隊USCG認證。

IMO Res.A.652(16) 軟墊家具防火IMO-8－參考標準

IMO MSC 61(67)：Adoption of the international code for application of fire test procedures
IMO MSC 61(67)：防火測試流程國際法規的采用
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 1: 不燃物測試
IMO MSC 61(67) /IMO FTPC Part 2：煙霧毒性測試
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 3：A, B, F 耐燃等級測試
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 4: 防火門控制系統測試
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 5: 表面燃燒試驗
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 6: 主要甲板覆蓋物測試
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 7: 垂直放置的紡織物料和覆膜測試
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 8: 軟墊家具測試
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9: 床上用品測試

IMO Res.A.652(16) 軟墊家具防火IMO-8- 適用范圍

沙發，座墊，靠墊等