力夫特吊裝帶鋼絲繩吊索具有限公司生產大噸位吊裝帶，是大噸位吊裝帶廠家，真正大噸位吊裝帶生產廠家。大噸位吊裝帶主要分為圓形吊裝帶（柔性吊帶）和扁平吊帶兩大類。大噸位扁平吊帶主要由尼龍纖維（聚酰胺合成纖維）、滌綸纖維（聚酯合成纖維）和丙綸纖維（聚丙烯合成纖維）制成。大噸位圓形吊帶的材質主要是滌綸合成纖維（聚酯），外層用滌綸圓套管做為保護層，而內芯用連續的滌綸芯紗作為承受吊裝負載。大噸位吊裝帶使用注意事項1、吊裝負載時，首先選擇好所能承受負載的吊裝帶。2、不準超載使用合成纖維吊裝帶。3、不使用用肉眼看出已經損傷的吊裝帶。4、吊裝帶及兩端環套及金屬配件必須有足夠的半徑。5、不允許交叉或扭轉使用。6、不準在粗糙表面上使用。7、在移動吊裝帶和貨物時，不要拖曳。8、使用過程中，不允許打結、打擰。9、不要使用護套嚴重破損的吊帶。10、當遇到負載有尖角、棱邊的貨物，必須有保護措施，護套和護角來保護。11、當負載吊裝時，不允許吊裝帶懸掛貨物時間過長。12、防止負載過程中沖擊載荷。13、避免軟環張開角度超過20度。14、吊裝帶成套索具，當幾條吊帶同時負載時，嚴禁單根吊帶受力，盡可能使負載均勻分布在每條吊帶上。15、禁止在高溫的環境中使用，吊裝帶使用環境溫度（-40-100）。大噸位吊裝帶報廢標準 1、本體被切割、嚴重擦傷、繩股松散、局部破裂。 2、表面嚴重磨損起毛，吊裝帶異常變形。 3、纖維出現軟化或老化，表面粗糙、纖維極易剝落、彈性變小、強度減弱。 4、吊裝帶發霉變質、酸堿燒傷、熱熔化或燒焦。 5、表面過多點狀疏松、腐蝕。 6、有局部擦傷，被局部的尖銳的物體劃傷，有明顯的損傷；有橫向邊緣的切斷立即報廢。 7、對于吊裝帶外皮有破損和撕裂的，內部承載絲束完好的，在外皮未經修補完好之前，嚴禁再次重復使用； 8、對于100噸以下小噸位吊裝帶在正常起吊情況下，可以重復起吊500次以上；對于 100-500噸大型吊裝帶在正常起吊情況下，可以重復起吊300次左右；對于500噸以上吊裝帶在正常起吊情況下，可以重復起吊200次左右。但是考慮到吊裝環境不同對吊裝帶所造成的損壞程度差異和由于被吊物表面粗糙對吊裝帶所造成的局部擦傷，本體劃傷，和有明顯的局部損傷的，吊裝帶則不能夠重復使用，必須經過技術人員對吊裝帶進行詳細徹底檢查來決定是否可以修復和繼續使用。 對于100噸以上大噸位吊裝帶重復使用20次以上的，500噸以上大型吊裝帶重復使用10次以上的，在吊裝帶外皮沒有嚴重磨損和劃傷的情況下，為了保證吊裝安全，要進行例行修復檢查，根據檢查結果，來確定吊裝帶內部承載芯是否損傷，從而來決定吊裝帶安全系數是否有所降低。