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預制橋梁板充氣芯模是采用天然橡膠及多種復合材料經過裁剪然后再熱軋硫化成型，內部充氣之后可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。為方便運輸一般出廠都是把橡膠充氣芯模放氣之后捆卷起來，小型的裝入編織袋內，大型的采用繩帶捆綁，以減小占地面積，減少運輸費用。因其為橡膠制品，懼怕尖物硬物的刮蹭，所以在運輸時，預制橋梁板充氣芯模生產廠家負責發貨的負責人，應遵囑物流人員小心運輸，避免跟鋼筋等硬物放在一起，以防出現漏氣的現象。

預制橋梁板充氣芯模根據本公司長期以來的經驗總結，許多施工單位在使用橋梁氣囊內模時，在充氣的過程中都容易出現一些小問題。一般造成這個問題的原因都是施工人員在使用橋梁氣囊內模產品時沒有認真閱讀產品使用說明書，或者匆匆略讀一遍就開始操作。這個情況在第一次使用本系列產品時最容易發生。
最常見的問題是充氣壓力過大，當然不會超出很多；但是從保證產品的使用壽命的角度來說，最好要按著使用說明書的充氣壓力來充氣。

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預制橋梁板充氣芯模生產廠家聯系人：樂顏

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加工模板 

　　1、底模：由2~4mm鋼板焊制，并用角鋼固定于臺面上，鋼板焊接后用砂輪打平。 

2、內模：采用熱壓硫化一次成形的橡膠充氣芯模，簡單易操作。

準備工作 

　　鋼絞線、錨具進場后就按規定進行檢查和驗收，鋼絞線宜在簡易胎具內下料，且不得用電弧切斷。下料后的鋼絞線應按設計圖紙規定的股數編束編號。 

　　千斤頂、壓力表、油尖等張拉設備應配套標定，以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。