摘要:
飛機由于載客數量多,火災風險大且不易逃生,所以要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格,飛機在裝修時應采用難燃或者阻燃材料,盡量少用可燃、易燃材料。在保證飛機內裝修舒適美觀的基礎上,注意達到一定的防火要求。比如,飛機上的座椅材料,應進行阻燃處理。地板上鋪的地毯,在選用時不只要看其質地以及是否經過防污處理,還應看其是否能夠防火和防靜電。一般經過阻燃處理的地毯都有消防產品質量監督部門檢驗合格證書,并且用明火試燒時,火焰會自己熄滅,也不會發出刺鼻的氣味。
BSS7239波音飛機座椅材料燃燒氣體毒性測試-簡介
波音標準BSS7239 通過標準的煙霧產生測試方法分析在特定煙霧箱里產生的氣體含量
BSS7239波音飛機座椅材料燃燒氣體毒性測試- 波音標準:
BSS7239: Test method for toxic gas generation by materials on combustion
BSS7239: 材料在燃燒過程中產生毒性氣體的測試方法
BSS7239波音飛機座椅材料燃燒氣體毒性測試 - 測試原理:
波音標準BSS7239 通過標準的煙霧產生測試方法分析在特定煙霧箱里產生的氣體含量。
波音標準BSS 7239-要求測定的毒性氣體
以下氣體被要求通過這個標準進行測定:
- 一氧化碳 CO
- 氟化氫 HF
- HCl
- 氮氧化物 NOx
- 二氧化硫 SO2
- 等等
飛機材料阻燃防火測試 – 其他相關標準
FAR25.853 飛機材料燃燒測試
空客標準:ABD 0031 - airbus fire testing – flame, smoke and toxicity
波音標準煙霧測試:BSS7238 fire testing to smoke density
波音標準毒性測試:BSS7239 fire testing to toxicity
美國標準煙霧密度:ASTM E 662 fire testing to Smoke Density
美國標準燃燒測試:ASTM E 162 Surface Flammability of materials-表面燃燒測試
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