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飛機由于載客數(shù)量多，火災風險大且不易逃生，所以要求達到的阻燃性能級別也非常嚴格。
飛機材料阻燃測試，防火測試以證明,達到對著火危險可接受得控制,當所有主要用到的材料表面暴露于火源時，達到對熱量，煙及毒氣總量等級的可接受的控制 ,所有要求作為防火板使用的材料或物品，以及在暴露于火源時要求發(fā)揮作用的材料及物品，應達到可接受的防火性能.
飛機防火材料
橡膠產(chǎn)品（密封圈）
塑料制品
防火涂料
防火膠水
電線電纜
防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）
空客標準ABD 0031 測試方法–飛機材料阻燃測試，防火測試
垂直燃燒根據(jù)ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)進行
燃燒煙霧密度測試根據(jù)ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)進行
燃燒煙霧毒性測試根據(jù)ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)進行
燃燒熱量釋放測試根據(jù)ABD 0031 (AITM 2.0006) 進行
水平燃燒測試根據(jù)ABD 0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):進行
45°燃燒測試ABD 0031- 7.1.5(AITM 2.0004 )進行
60°燃燒測試ABD 0031- 7.1.6(AITM 2.0005)進行
smoke (wire) ABD0031/AITM 2.0008電線電纜燃燒煙霧比光密度測試
飛機座椅墊可燃性測試根據(jù)ABD 0031- AITM 2.0009.進行
AITM 2.0010:貨艙內襯（側壁板、扣板、、側壁/吊頂）煤油燃燒器測試
AITM 2.0053:絕緣材料（火焰?zhèn)鞑ィy試
AITM 2.0056 絕緣材料（火焰穿透）測試
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