近年來(lái)軌道交通火災(zāi)事故頻頻發(fā)生,引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)阻燃防火的不斷思考。軌道交通材料的阻燃防火性能也愈加引起了全球的高度重視。
當(dāng)前,軌道交通材料防火測(cè)試有2大主流標(biāo)準(zhǔn),具體為:歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545,美洲標(biāo)準(zhǔn)NFPA 130。其中,EN 45545歐盟軌道交通防火標(biāo)準(zhǔn)已正式取代了德標(biāo)DIN 5510-2,英標(biāo)BS 6853,法標(biāo)NF F16-101等,成為歐洲國(guó)家強(qiáng)制的軌道交通防火新標(biāo)準(zhǔn),EN 45545標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)以及東南亞也得到了廣泛的運(yùn)用。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)
EN45545-2軌道車(chē)輛的防火保護(hù)-第2部分:材料和元件的防火要求/EN45545-2 Fire protection of railway vehicles – Part 2: Requirement for fire behaviors of materials and components
等級(jí)劃分:HL1,HL2,HL3
測(cè)試類(lèi)別:R1 – R26
常見(jiàn)類(lèi)別:表面材料R1/R2 ;燈罩R4;車(chē)外表面R7;鋪地材料R10;電線(xiàn)電纜R15/R16;軟體家具:R9/R21;電工元件:R22/R23/R24/R26;PCB電路板:R24/R25;
測(cè)試項(xiàng)目:火焰蔓延,熱量釋放,輻射熱源,氧指數(shù),煙霧密度,煙霧毒性;
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):ISO5658-2,ISO5660-1,ISO9239-2,ISO4589-2,ISO5659-2,NFX70-100等
EN45545-3 Fire resistance requirements for fire barriers
EN45545-3 耐火極限測(cè)試
評(píng)估指標(biāo):完整性E,隔熱性I,輻射性W
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):EN 1363-1
美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) NFPA130
NFPA 130有軌列車(chē)和乘客軌道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
NFPA 130 Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems
測(cè)試項(xiàng)目:表面燃燒,煙霧密度,熱量釋放等
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):ASTM E162,ASTM E662,ASTM E1354,ASTM C1166,ASTM E119等
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
TB/T3237 動(dòng)車(chē)組用內(nèi)裝材料阻燃要求與測(cè)試
TB/T3138 機(jī)車(chē)車(chē)輛阻燃材料技術(shù)條件
測(cè)試項(xiàng)目:氧指數(shù),燃燒性能,煙霧密度,煙霧毒性
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):GB/T2406.2,UIC564-2,GB/T8323等
同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn):TB/T 2702 鐵道客車(chē)電器設(shè)備非金屬材料的阻燃要求
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出自:NS2020
軌道交通防火測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)