據FireTC報道,一輛普通家用轎車耗用內裝飾材料大約為20-40kg,這些裝飾物主要是由易燃性紡織品、纖維內襯板、聚氨酯發泡物、人造革、熱熔性粘合膠等材料組成,且主要分布在汽車內部的頂棚、門襯板、地氈、座椅、安全帶、隔音氈、行李倉襯墊、密封過濾氈等大約四十多個部位。汽車在運輸過程中,由于電器短路、發動機故障、交通事故等原因都極易引起火災,造成財產損失、人員傷亡。而易燃性的汽車內裝飾物在事故中往往會加重火災的程度。因此,對汽車內飾材料阻燃性能的要求具有較大的意義。
為了確保車輛在使用中的安全,通常要求內飾材料具有阻燃性。也就是說,內飾材料要么具有不燃燒的特性。如果某一部分內飾材料是可以燃燒的,必須滿足特定的阻燃性能要求。
內飾材料是指駕駛室及乘客艙內零件所用的單一型或層積復合型有機材料,包括:坐墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動式折疊車頂,所有裝飾性襯板(包括門內護板、前圍護板、側圍護板、后圍護板、車頂棚襯里等)、儀表板、雜物箱、室內貨架板(包括后窗臺板)、窗簾、地板覆蓋層、遮陽板、輪罩覆蓋物、發動機罩覆蓋物和撞車時吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等所用有機材料。
內飾材料防火測試標準有:
國際
ISO 3795-1989 Road vehicles, and tractors and machinery for agriculture and forestry - Determination of burning behaviour of interior materials (JIS D 1201-1998)
農業和林業用道路車輛、拖拉機和機具.內部裝飾材料燃燒性能的測定
歐洲
Directive 95/28/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 relating to the burning behaviour of materials used in the interior construction of certain categories of motor vehicle
客車內飾材料燃燒性能測試
TRANS/WP.29/78/Rev.1 1.20 (Annex 4)
交通工具構造決議1.20內飾材料的可燃性(歐洲經濟委員會)
Regulation No 44 child restraint systems (ECE R 44)
歐洲經濟委員會法案44 兒童安全座椅6.1.6阻燃要求
DIN 75200 Determination of the burning behaviour of interior materials in motor vehicles
機車內飾材料燃燒性能的判定
美國
FTMS 5903 Federal Test Method 5903 Flammability (Vertical Test).
美國聯邦測試方法5903可燃性測試(垂直燃燒)
FTMS 5906 Federal Test Method 5906 Flammability (Horizontal Test).
美國聯邦測試方法5906可燃性測試(水平燃燒)
FMVSS 302 Flammability of materials used in the occupant compartments of motor vehicles
交通工具車廂內飾材料的燃燒測試
SAE J369-2007 Flammability of Polymeric Interior Materials—Horizontal Test Method
聚合物內飾材料阻燃測試—水平燃燒測試
中國
GB 8410-2006 Flammability of automotive interior materials
汽車內飾材料燃燒特性
汽車行業內標準
- BMW N 60121.0 寶馬汽車標準
- DBL 5307 奔馳-汽車內飾要求和測試規范
- GM L-T06-302G-79 通用汽車標準
- Mitsubishi ES-X60410 三菱-氧指數測試
- VW TL 1010 大眾-汽車內部材料燃燒性能要求
- Volvo STD 5031 沃爾沃-汽車內飾材料阻燃防火
技術支持:防火資源網阻燃防火測試中心
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