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TBT 3237 動車組用內裝材料阻燃要求與測試標準

放大字體  縮小字體 發布日期:2012-10-09   瀏覽次數:1336  分享到: 分享到騰訊微博

 

TB/T 3237標準描述

TB/T 3237規定了動車組用阻燃材料的技術要求及試驗方法

TB/T 3237適用于最高運營速度不低于200 km/h 的動車組用阻燃材料

 

通過TB/T 3237  引用而成為本標準的條款如下:

GB/T 2406.2 塑料 用氧指數法測試燃燒行為,第二部分:溫室測試(ISO 4589-2

GB 5058.3   危險廢物鑒別標準  侵入毒性測試

GB/T 5454   紡織品燃燒性能測試  氧指數法

GB/T 8323.2  塑料  煙生成  2部分:單室法測定煙密度試驗方法

GB/T 8924   纖維增強塑料燃燒性能試驗方法   氧指數法

GB/T 10707  橡膠燃燒性能的測定

GB/T 15262  環境空氣  二氧化硫的測定  甲醛吸收 副玫瑰苯胺分光光度法

GB/T 17096  室內空氣中氮氧化物衛生標準

UIC 564-5-2  鐵路客車或國際聯運用同類車輛的防火和消防規則

ASTM E662-09  固體材料產煙的比光密度試驗方法

 

TB/T  3237 動車組用內裝材料阻燃的技術要求分為兩大類:一類是根據內裝材料應用的部位進行技術要求;另一類是根據內裝材料氧指數及燃燒性能進行技術要求;

 

車上使用部位

包含材料

頂板

板材、地面材料、連接材料及其密封材料

地板、間壁板

鋼板、墻壁板、飾面材料及其密封材料

構成門的材料

窗簾

窗簾、遮光簾

燈罩

燈罩

座椅、臥鋪

非金屬構架、飾面材料、彈性器材等

地板

地板、地板布及其連接材料

行李架

構成行李架的非金屬材料

衛生間

板材、飾面材料及其密封材料

 

防腐密封降噪材料

車內用阻尼涂料

內襯接頭處(包括通道門)密封材料

朝外側的門窗樓頭處密封材料

空調及管道

內壁及其連接密封用材料

防寒材料

車體內及門內用材料

其他附件

其他內裝非金屬材料

 

材料

氧指數%

燃燒性級

頂板板材、飾面材料及其密封連接材料

板材、飾面材料

35

A

密封連接材料

30

AB

側板、墻壁板、飾面材料及其密封連接材料

側板、墻壁板、飾面材料

32

A

密封連接材料

30

AB

構成門的材料

32

AB

窗簾、遮光簾

30

AB

燈罩

32

AB

座椅、臥鋪

非金屬構架

35

A

蒙面布

32

A

彈性墊材

28

AB

地板、地板布及其連接材料

地板、地板布

30

AB

連接材料

28

構成行李架的非金屬材料

32

A

衛生間板材、飾面材料及其密封材料

板材、飾面材料

35

A

密封材料

30

AB

防腐密封降噪材料

車內用阻尼材料

32

A

門窗密封材料

28

AB

防寒材料

高分子材料類

32

AB

無機材料類

45

A

空調風道與內壁及其連接密封用材料

32

A

其他附件

與其所使用部位要求一致

*在材料選擇上,應優先選用燃燒性等級為A的材料,如采購方與生產方同意,也可選用燃燒性為B級的材料。

 

TB/T  3237 動車組用內裝材料 阻燃測試的方法分為四種:氧指數測試、燃燒性測試、煙密度測試、毒性氣體分析;

 


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