機車電線電纜NF F16-101阻燃防火測試

NF F 16-101鐵路車輛防火材料的選擇
NF F 16-101 – Railway Rolling Stock Fire Behavior Choice of Material
NF F 16-102鐵路車輛防火材料的選擇－電力設備的應用
NF F 16-102 – Railway Rolling Stock Fire Behavior Choice of Material – Application for electrical equipment

 
法國標準NF F16-101的目的：

 
法國標準NF F16-101目的是根據標準化試驗的結果，提出軌道車輛材料分類的方法。此種分類方法使上述目的得以建立，同時又盡可能多地考慮到材料的燃燒以及燃燒散發時材料的不透性和毒性。

 
法國標準NF F16-101的目的是根據材料燃燒性及有關對火的反應，不透煙性和氣體散發出的毒性，來制定與材料選擇有關的規則.

 
對火的反應及不透性的測定采用綜合方法。有關毒性的測定方法基于對七種氣體濃度的測量。因而，此種方法的適用范圍僅限于那些在材料燃燒時易于散發一種或幾種氣體的化合化。

法國標準NF F16-101 – 定義

-            對火的反應：在特定條件下，一種材料暴露于火時通過自身分解而參與其中的傾向試行標準X65-010 詳細說明“對火反應的特點”：承受燃燒的能力，起燃能力，明火的傳插、煙霧及懸浮微粒的形成，氣體釋放速度，易形成水滴的傾向，氣體的毒性、氣體的腐蝕性。

-            火的特性：一種材料在火中以下個個方面的演變：燃燒，散發煙霧，釋放氣體，失去機械性能，失去隔熱性能，等等。

-            對火反應的分類：在有關對火的反應方面，對能代表其特性的材料的評估。

-            煙的分類：在有關煙的不透性和氣體所散發的毒性方面，對能代表其特性的材料的評估。

-            火的阻燃性：在特定的條件下和一預先確定的期限內，盡管火在不斷燃燒卻仍能保留其使用所需的所有特性的一種部件的能力

法國標準NF F16-101電線電纜阻燃防火測試：

電線電纜燃燒試驗

-        測試方法：NF C32-070 test for Flammability / 線纜燃燒試驗

-        等級判定：C1, C2

電線電纜煙霧毒性試驗

         -            測試方法：

NF X10-702：防火試驗方法-煙的散發-通過燃燒測量煙的可視度或通過高溫分解測量固體材料測量試驗。

NF X70-100：燃燒特性試驗-對高溫分解和燃氣的分析-管式蒸餾法

         -            等級判定：F0, F1, F2, F3, F4, F5

         
F等級判定判定標準：

F0: SI≤5

F0: SI≤20

F0: SI≤40

F0: SI≤80

F0: SI≤120

F0: SI>120

SI: 煙霧指數