福建天盛恒達聲學材料科技
有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)計、
銷售于一體的高新技術(shù)環(huán)保型企
業(yè),公司成立于2004年。作為
國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會會員及國家噪
聲與振動協(xié)會理事單位,天盛恒
達一貫以“研發(fā)高性價比降噪產(chǎn)
品,消除噪聲負面影響,維護自
然環(huán)境”為己任,公司致力于隔
聲材料的研發(fā)、生產(chǎn)和對噪聲治
理工程的綜合研究及工程設(shè)計。
公司主打產(chǎn)品靜馨隔聲氈是由改性高分子材料、金屬粉末以及各類反應助劑制成,是一種兼具阻尼性的輕質(zhì)隔聲材料,代表著國際同類產(chǎn)品的最先進水平。
寬度
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長度
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隔聲指標
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1.2mm(厚度)
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2.0mm(厚度)
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1.24m
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5/10m
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Rw=22.7dB
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Rw=26.3dB
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在聲學性能方面,我們經(jīng)上海同濟大學聲學研究所檢測,測試表明靜馨隔聲氈不僅單體具有較強的隔聲效果,與金屬類材料復合使用,能有效提升整體結(jié)構(gòu)隔聲量的同時,還能有效抑制結(jié)構(gòu)的振動傳播。
藍線:1mm鋼板與隔聲氈粘合
Rw=33.8dB;
黑線:1mm鋼板
Rw=27.9dB;
由左圖可見,隔聲量提升了將近
5.9dB。
左
以上測試表明:0.6mm鋼板的加速度振幅峰值多而且密,最大值加速度幅值到達159mg,貼加了2mm隔聲材料后在38Hz時到達最高峰94mg。不僅在振動幅度上有明顯降低,還降低了振動頻率。
評價:
使用靜馨隔聲氈與鋼板復合后,形成復合阻尼,對降低噪音,抑制震動有明顯效果.
鐵路機車根據(jù)運行速度的不同,其噪聲源也是不一樣的。在分析噪聲源特點的同時,選擇不同結(jié)構(gòu)的隔聲材料組合成構(gòu)件,才能針對性的消除噪聲干擾。在機車的司機室、車廂底部、側(cè)圍等受強噪聲干擾地方,使用靜馨隔聲氈與金屬板材粘合使用。目前靜馨隔聲氈材料在長春軌道客車有限公司、上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司、株電集團、青島BSP公司、資陽機車廠等機車隔聲降噪中得到廣泛的應用,并且取得良好的效果。
此外,在汽車噪聲控制方面,靜馨隔聲氈憑借優(yōu)良的成型能力和隔聲效
得到廣泛的應用。我們與全國的各NVH研究機構(gòu)開展技術(shù)合作,在前圍板、輪罩、地板等部位使用靜馨隔聲氈,均達到良好的降噪效果。目前我司與上海匯眾汽車制造有限公司的新款I(lǐng)stana車的配套已經(jīng)進入批量供應階段;與武漢神龍汽車Elysee新款車、奇瑞瑞虎SUV的試驗也取得優(yōu)異的效果,目前處于樣車試制階段。 |