無鹵阻燃劑介紹：
　　含鹵聚合物或與含鹵阻燃劑組合而成的阻燃混合物具有優良的阻燃性能，曾作為阻烯材料被廣泛應用。

　　但是，火災發生時，這類含鹵阻燃材料會產生大量的煙霧和有毒的腐蝕性鹵化氫氣體，造成成二次危害。新的阻燃體系，燃燒時發煙量小，不產生有毒、腐蝕性氣體。無鹵阻燃添加劑主要以磷系化合物和金屬氫氧化物為主。這兩類化合物，燃燒時不揮發、不產生腐蝕性氣體，被稱為無公害阻燃劑，另外還有硅系阻燃劑及氮系阻燃劑等幾類新型的無鹵阻燃劑。

　　現在磷系無鹵阻燃劑也越來越受重視：DOPO衍生物，其多酚羥基或多氨基衍生物可以被用作高聚物的固化劑，由它們所固化的環氧樹脂的性能與溴化環氧樹脂有很大的不同，特別在阻燃性、熱穩定性方面差異明顯。當今有機磷化合物的研究開發正從鏈狀結構向環狀結構迅速發展，其中膦菲類化合物——DOPO及其衍生物，因具有獨特的分子結構(聯苯環和菲環結構并存)，和所表現出諸多的優異性能而備受關注。可以說DOPO衍生物環保阻燃應用正在大顯手身。DOPO衍生物Ⅲ由于含有2個酚羥基，也可以用作環氧樹脂的固化劑，經它固化的環氧樹脂與傳統用TBBA固化的環氧樹脂相比，Tg普遍高40℃，Td及成炭率也較之要高。燃燒時無垂滴及產生黑煙的現象，非常適合作為電路板的基材。

無鹵阻燃劑的技術進展：
　　阻燃劑是一類能夠阻止塑料等高分了材料被引燃或抑制火焰傳播的助劑。20世紀50年代初期，Hooker化學公司用反應性單體氯菌酸研制出阻燃不飽和聚酯，這一研究工作開辟了阻燃領域的新途徑，隨后新的含溴和(或)磷的反應型阻燃單體不斷出現。60年代相繼研制出了多種適用于熱塑性塑料的填料型添加阻燃劑，其中大部分為溴系。70年代初期至80年代中期，這類阻燃劑的生產和應用得到蓬勃發展。自1986年以來，阻燃領域內開展了多溴二苯醚類阻燃劑的毒性與環境問題的爭議，促進了十溴二苯醚類新型替代品(包括膨脹型阻燃劑及無鹵阻燃劑)的研究與開發。但是隨著對阻燃要求的提高和環保意識的增強，阻燃劑的無鹵化、抑煙及減毒己經成為當前和今后阻燃劑研究領域的前沿性課題，要求開發出性能更優異、效果更好，更環保的新型阻燃劑，目前國內外在該領域己經開展了大量的研究工作。21世紀的新型阻燃劑必將會是無鹵、高效、低煙、低毒、多功能的復合型阻燃劑。 
　　將微膠囊化應用于阻燃劑中，是近年來發展起來的一項新技術。微膠囊化的實質，是把阻燃劑粉碎分散成微粒后，將有機物或無機物對之進行包囊，形成微膠囊阻燃劑，或以表面很大的無機物為載體，將阻燃劑吸附在這些無機物載體的空隙中，形成蜂窩式微膠囊阻燃劑。微膠囊技術具有可防止阻燃劑遷移、提高阻燃效力、改善熱穩定性、改變劑型等許多優點，對組分之間復合與增效，及制造多功能阻燃材料也十分有利。