陰極電泳涂料是一種廣泛用于汽車(chē)底涂的塑料及制品品種之一,近年來(lái),隨著陰極電泳涂料技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,其功能性與經(jīng)濟(jì)性更加得到了研究者的青睞,進(jìn)一步提高陰極電泳涂料的防腐蝕性能、環(huán)保性能、耐候性、節(jié)能性等,是化學(xué)試劑的重要研究課題。通過(guò)降低陰極電泳涂料的烘烤溫度,從而達(dá)到節(jié)能降耗,更是目前研究的熱點(diǎn)。在陰極電泳涂料的眾多品種中,作為聚合物的陰極電泳涂料多采用主體結(jié)構(gòu)為雙酚A類的環(huán)氧樹(shù)脂,用胺及多胺類化合物進(jìn)行改性,并用封閉型芳香族多異氰酸酯作為交聯(lián)橡膠及制品,獲得具有優(yōu)良防護(hù)性能的涂層,其中封閉型芳香族多異氰酸酯的類型決定了陰極電泳涂料的固化溫度,而用于電泳涂料的芳香族多異氰酸酯多采用醇類、有機(jī)鹽類作為其封閉劑。涂料在成膜過(guò)程中,醇類、醇醚類化合物封閉的芳香族化合物在160～180℃下解封,生成游離的異氰酸酯基團(tuán),并與改性環(huán)氧樹(shù)脂鏈上的羥基或胺基交聯(lián),形成性能良好的漆膜。據(jù)此,降低煉廠氣體溫度的主要方法是降低封閉型多異氰酸酯的解封溫度,使其在低溫下進(jìn)行交聯(lián)固化,從而達(dá)到節(jié)能降耗的作用。