液壓泵站構造及其工作原理
液壓泵站的構成: javascript:void(0)310*/">液壓泵站
是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:javascript:void(0)310*/">液壓泵站裝置:上裝有電機和油泵,它是液壓泵站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。
集成塊:是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
閥組合:是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱:是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒:分兩種形式。一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
javascript:void(0)310*/">液壓泵站油箱閥件應徹底清洗,并作好記錄。使用鋼絲刷、鋼絲輪、白布、面粉等,將javascript:void(0)310*/">液壓泵站的油箱內銹跡、氧化皮及其他污物徹底清理干凈。將油箱上未作防護處理的回油口用橡膠板蓋好,放置雜物進入油箱內。
若設備生產廠家已經做好了閥件內部的清洗工作,應進行抽樣檢查,經抽樣檢查合格,可采用將煤油加在密封閥芯與閥座上看是否滲漏的方法,來檢查閥件的氣密性。清洗完畢,各露在外面的油孔應塞上白布,以免進入雜物。驗收合格后再封閉人孔。。(本文出自http://www.yetok.com,轉載請注明)