多年來我國政府已相繼制定了一系列“以防為主，消防結(jié)合”的消防工作方針。公安消防部門和各高等院校、科研單位也開展了許多阻燃消煙研究課題，研制并生產(chǎn)出許多新型阻燃劑，業(yè)內(nèi)人士多次呼吁，為了降低火災(zāi)危害，各個行業(yè)必須在材料使用之前，對易燃和可燃材料首先進(jìn)行阻燃處理，特別是電子儀表、交通、建筑、紡織、家電及航空航天等行業(yè)

MH/T 6040航空材料煙密度試驗方法– 標(biāo)準(zhǔn)名稱

MH/T 6040Test method for smoke density generated by aircraft materials

MH/T 6040航空材料煙密度試驗方法

MH/T 6040航空材料煙密度試驗方法 – 標(biāo)準(zhǔn)概述

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了固體航空材料或部件（包括絕緣導(dǎo)線）燃燒或熱分解的煙密度的測定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于測量和描述航空材料在受控條件下的對熱反應(yīng)和對火反應(yīng)，不適用于描述或評價材料、產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)或部件在實際著火條件下的危害或危險性。

MH/T 6040航空材料煙密度試驗方法–測試原理

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗方法的基本原理是布格定律（Bouguer’sLaw）,即根據(jù)被測材料燃燒或熱分解而積聚在密閉箱內(nèi)的煙（固體懸浮物或液體顆粒）產(chǎn)生的光衰減，通過幾何因子和測得的透光率而導(dǎo)出煙密度來表示。

MH/T 6040航空材料煙密度試驗方法–參考標(biāo)準(zhǔn)

ASTM F 814材料產(chǎn)煙的比光密度試驗

AITM空客試驗方法

ABD 0031飛機(jī)材料阻燃測試，防火測試

BSS7239飛機(jī)材料燃燒煙霧毒性測試

BSS 7238飛機(jī)材料燃燒煙霧密度測試