2022年上半年，世界新造船市場沒有延續去年前半年的高光表現，繼續創造新的成交紀錄。完工交付也出現較大下滑，只有手持訂單繼續攀升，修正總噸（CGT）計實現“破億”。根據中國船協統計數據，1-6月，世界新造船市場成交2331萬CGT，同比下降14.5%，但仍比“十三五”同期均值高出82.8%；完工交付1411萬CGT，同比下降11.4%；截至6月底，世界手持訂單達到1.01億CGT，同比增長23.2%。

IMO A.799 (19)船用結構材料不燃性試驗- 標準名稱

Resolution MSC 307(88) International code for application of fire test procedures

第MSC 307(88)號決議國際消防試驗程序應用規則

IMO Resolution MSC 307(88) (2010 FTPC Code) Annex 1 Part 1 Non-combustibility test

IMO Res MSC 307(88) (2010 FTP Code) 附件1 第1部分-不燃性試驗

IMO A.799 (19)船用結構材料不燃性試驗–范圍

IMO A.799(19)本建議案規定了用來鑒定材料，是否符合修訂的國際海上人命安全公約及國際漁船安全公約議定書所定義的不燃材料要求的程序。

IMO A.799 (19)船用結構材料不燃性試驗–試驗程序

該試驗按照ISO1182不燃性試驗標準執行。

IMO A.799 (19)船用結構材料不燃性試驗–判定依據

如果下列規定全部滿足，則應被認為是不燃材料：

1.       按照ISO1182計算的爐膛熱電偶平均溫升不超過30度。

2.       按照ISO1182計算的表面熱電偶平均溫升不超過30度。

3.       按照ISO1182計算的維持燃燒的平均持續時間不超過10秒。

4.       按照ISO1182計算的質量平均損失不超過50% 。

IMO A.799 (19)船用結構材料不燃性試驗–其他相關標準

ISO1182 Reaction to fire tests for products -- Non-combustibility test

       ISO1182產品的阻燃防火測試-不燃測試
       
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