易朔摘要：

   飛機作為科學(xué)技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的交通工具,如果在操作中出現(xiàn)微小疏忽和失誤,就可能釀成重大火災(zāi),發(fā)生機毀人亡的惡性事故,造成重大損失。火災(zāi)是影響飛機安全飛行的重要原因,盡可能減少飛機火災(zāi)發(fā)生的可能性，預(yù)防飛機火災(zāi) 并積極開展防火研究十分重要。
 

ABD 0031-60°燃燒線纜空客防火檢測 - 名稱

ABD 0031：Airbus Fireworthiness Requirements

ABD 0031：空客飛機標(biāo)準
 

ABD 0031-60°燃燒線纜空客防火檢測 - 阻燃測試分項：

-垂直燃燒測試

-水平燃燒測試

-45°燃燒測試

-60°燃燒測試

-煙霧密度測試

-煙霧毒性測試
 

ABD 0031-60°燃燒線纜空客防火檢測 - 常見材料：

橡膠產(chǎn)品（密封圈）、防火涂料、防火膠水、電線電纜、防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）覆銅板、塑料制品等
 

空客ABD 0031阻燃檢測防火檢測 - 燃燒各項檢測

空客ABD 0031阻燃測試 - 垂直燃燒簡介

所用裝置類似于UL94V，用于測定材料的自熄性。試驗試件寬度76mm。試件位置垂直。點燃源同水平燃燒試驗。施加火焰時間為12s或60s。測試以下項目：燃燒長度、明燃時間、熔滴時間
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 水平燃燒簡介

此試驗系用于測定材料或構(gòu)件的火焰?zhèn)鞑ニ俾剩湓囼炑b置類似于UL 94 HB。根據(jù)美國聯(lián)邦試驗方法標(biāo)準191，5906，試驗系在無人為通風(fēng)小室中進行。取3次測定的平均值為結(jié)果。此水平試驗相應(yīng)于ISO 3795，DIN 75200及FMVS302
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 45°燃燒簡介

用于貨艙和行李艙的某些部件，必須同時采用45°燃燒試驗及垂直燃燒試驗檢測。45°試驗的點燃源同水平燃燒試驗。試驗系在無通風(fēng)小室中進行，以3次測定的平均值為結(jié)果。
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 60°燃燒簡介

此試驗的點燃源也與水平燃燒試驗相同。試驗系在開門的燃燒室內(nèi)進行，或在300mm×300mm×600mm(高)且頂部及側(cè)面開放的試驗室內(nèi)進行。航空用絕緣體、電導(dǎo)體及電纜應(yīng)以此試驗檢測。
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 煙霧密度簡介

空客ABD 0031通過標(biāo)準的煙霧產(chǎn)生測試方法分析在特定煙霧箱里產(chǎn)生的氣體含量。
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 煙霧毒性簡介

空客ABD 0031通過標(biāo)準的煙霧產(chǎn)生測試方法分析在特定煙霧箱里產(chǎn)生的氣體含量（如一氧化碳CO、氟化氫HF、氯化氫HCl、氮氧化物NOx、二氧化硫SO2等等。）
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 其他相關(guān)標(biāo)準

美航空管條例：Far 25.853：Fire Protection for compartment interior

美標(biāo)煙霧標(biāo)注：ASTM E662：Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials

波音煙霧標(biāo)準：BSS 7238：Fire Test for Smoke Density

波音毒性標(biāo)準：BSS 7239：Test method for toxic gas generation by materials on combustion
 

以上由易朔提供, 如需了解詳情，通過以下方式聯(lián)系。
 

詳情請咨詢LL171117

廈門易朔產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)有限公司

QQ咨詢：2395787006

電話：(+86)0592-5056211

郵件：info@ecosafene.com

網(wǎng)址：http://www.ecosafene.com/firetesting/aircraft/329.html