微震人員檢查系統是一種利用微小震動傳感信號對車廂內藏人員進行探測的設備，該設備適用于監獄、邊防、公共安全等領域對車內藏匿人員進行檢查。

車輛內部藏匿有人的時候，藏匿者的心臟會產生有節律的跳動，此震動會傳遞到車輛底部和支撐系統上，通過連接傳感器與被檢車輛，將此震動采集并通過數據線纜傳遞回數據分析設備，由軟件進行分析，分析軟件運算范圍精確集中在心臟跳動的頻率范圍內，以這種震動分析為基礎，在顯示終端上可明確顯示是否有人存在，并伴隨聲光報警。

這種技術避免了傳統的X射線、CO₂等的局限性，采用被動式檢測，對操作員和被檢車輛人員完全無害，環境要求低，檢測效率高，可連續工作，隨時部署。

外觀圖

1.   系統技術原理和特點

1.1.  技術原理

當車輛內部藏匿有人的時候，人的心跳會帶來震動，并傳遞到車輛外部。人員心跳帶來的震動信號有固定的模式，其頻率集中在一個狹窄的頻率范圍內。采用高靈敏度的震動信號傳感器，將此段頻率的信號鑒別、提取出來，并采用信號處理和模式識別的算法，就可以判斷出車輛內部是否有人員存在。

1.2.  技術特點

r  檢查速度快，最短檢查時間15秒，一般不超過45秒；

r  機柜式整體造型，便于快速移動，隨時部署；

r  探測人類心跳的震動信號，被動式檢測，對人員設備完全無害；

r  根據人體工程原理配置的專用工業觸摸顯示屏，更清晰簡潔的人機交互界面，更加簡單和人性化的設備操作；

r  提供軟件界面、警燈和警鈴三種報警方式，在復雜環境中仍準確能提示用戶；

r  傳感器信號線纜可以自由引出并自動回收，最大引出長度25米，便于各種環境下的使用；

r  檢查結果自動存儲，隨時查閱；

r  采用Windows 7操作系統軟件，系統運行穩定；

r  檢查結果可備份至U盤等介質，便于長期保存；設備運行及檢測情況信息及數據可與監控指揮中心聯網

r  采用模塊化設計，各車輛震動傳感器、地面環境傳感器和風力環境傳感器均可獨立啟用和禁用；

r  對應特殊應用場合下的特殊車輛，用戶可自定義新車型，并實時車輛校準，使人員識別算法最大限度地契合監獄、邊防的當地具體條件。

2.   系統結構組成和功能

主要由工業控制計算機、信號采集調理模塊、車輛震動傳感器、地面環境傳感器、風力環境傳感器、工業觸摸顯示屏和主機機架組成，如下圖所示（注：其中車輛傳感器和地面傳感器的具體數量可能根據不同系統配置而不同）：