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客船發(fā)生火災時的逃生方法

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-05-13   來源:人民公安報消防周刊   瀏覽次數(shù):373  分享到: 分享到騰訊微博
客船發(fā)生火災時,積極自救和互相逃生才是積極的辦法,需針對不同狀況采取不同措施自救和他救。


客船發(fā)生火災時,盲目的跟著已失去控制的人亂跑亂撞是行不通的,一味等待他人救援也會貽誤逃生時間,只有趕快自救或互救逃生才是積極的辦法。

當客船在航行時機艙起火,機艙人員可利用尾艙通向上甲板的出入孔逃生。船上工作人員應引導船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散,必要時可運用救生繩、救生梯向水中或來救援的船只上逃生,也可穿上救生衣跳進水中逃生。如果火勢蔓延,封住走道時,來不及逃生者可關(guān)閉房門,不讓煙氣、火焰侵入。情況緊急時,也可跳入水中。

當客船前部某一樓層著火,還未延燒到機艙時,應緊急靠岸或自行擱淺,讓船體處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。被火圍困人員應迅速往主甲板、露天甲板疏散,然后,借助救生器材向水中和來救援的船只上及岸上逃生。 當客船上某一客艙著火時,艙內(nèi)人員在逃出后應隨手將艙門關(guān)上,以防火勢蔓延,并提醒相鄰客艙內(nèi)的旅客趕快疏散。若火勢已竄出房間封住內(nèi)走道時,相鄰房間的旅客趕快疏散。若火勢已竄出封住內(nèi)走道時,相鄰房間的旅客應關(guān)閉靠內(nèi)走廊房門,從通向左右船舷的艙門逃生。當船上大火將直通露天的梯道封鎖致使著火層以上樓層的人員無法向下疏散時,被困人員可以疏散到頂層,然后向下施放繩纜,沿繩纜向下逃生。
 

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