國(guó)內(nèi)外信息技術(shù)在物流企業(yè)發(fā)展中的作用的研究現(xiàn)狀

現(xiàn)代物流聚散的基本功能沒變，但對(duì)象變了，傳統(tǒng)的工業(yè)社會(huì)物流以物為對(duì)象，聚散的是物;信息社會(huì)以信息為對(duì)象，物流中心的聚散功能實(shí)際上是對(duì)各種信息的聚集和擴(kuò)散。信息社會(huì)使物流成為一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綜合服務(wù)中心。 

信息化的來臨導(dǎo)致了物流功能的改變，物流不再僅僅傳輸工業(yè)產(chǎn)品，同時(shí)也在傳輸信息，各種信息被聚集在物流中心，經(jīng)過加工、處理，再傳播出去。 

現(xiàn)代物流聚散的基本功能沒變，但對(duì)象變了，傳統(tǒng)的工業(yè)社會(huì)物流以物為對(duì)象，聚散的是物;信息社會(huì)以信息為對(duì)象，物流中心的聚散功能實(shí)際上是對(duì)各種信息的聚集和擴(kuò)散。信息社會(huì)使物流成為一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綜合服務(wù)中心。

現(xiàn)代物流管理的網(wǎng)絡(luò)化或電子化的目的并不是為了精減些人員，節(jié)約些費(fèi)用，而是要形成一個(gè)效率高，質(zhì)量好的物流系統(tǒng)，提高傳遞效率和傳遞質(zhì)量。

物流信息及其網(wǎng)絡(luò)化

物流系統(tǒng)是一個(gè)多環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng)，物流系統(tǒng)中的各個(gè)子系統(tǒng)通過物資實(shí)體的運(yùn)動(dòng)將它們聯(lián)系在一起，各個(gè)環(huán)節(jié)間相互協(xié)調(diào)，根據(jù)總目標(biāo)的需要適時(shí)、適量地調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)的基本資源。物流系統(tǒng)中的相互銜接是通過信息予以溝通的，基本資源的調(diào)度也是通過信息共享來實(shí)現(xiàn)的，因此，組織物流活動(dòng)必須以信息為基礎(chǔ)。為了使物流活動(dòng)正常而有規(guī)律地進(jìn)行，必須保證物流信息暢通。物流信息的網(wǎng)絡(luò)化就是要將物流信息通過現(xiàn)代信息技術(shù)手段使其在企業(yè)內(nèi)，企業(yè)間乃至全社會(huì)達(dá)到共享的一種方式。

物流信息的網(wǎng)絡(luò)化可以縮短物流的傳輸長(zhǎng)度，增加透明度。傳統(tǒng)上物流某些方面的信息是不清楚的，最多只是了解部分屬于企業(yè)范圍的信息。而通過信息的網(wǎng)絡(luò)化，可以使傳統(tǒng)的二維市場(chǎng)，突破空間的概念成為空間市場(chǎng)，使物流信息變得異常的流暢。隨著全球信息網(wǎng)絡(luò)的建成，物流信息網(wǎng)絡(luò)化將得到了進(jìn)一步發(fā)展。物流信息已經(jīng)從“點(diǎn)”發(fā)展到“面”：以網(wǎng)絡(luò)的形式將物流企業(yè)各部門、各物流企業(yè)、物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)等連在一起，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)性的各部門、各企業(yè)之間低成本的數(shù)據(jù)高速共享;從平面應(yīng)用發(fā)展到立體應(yīng)用：企業(yè)物流更好地與信息流和資金流綜合，統(tǒng)一加工消除了部門間的冗余，實(shí)現(xiàn)了信息的可追溯性。

物流信息的4個(gè)功能層次

物流信息系統(tǒng)從本質(zhì)上講是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過程連接在一起的通道。一體化過程應(yīng)建立在4個(gè)功能層次上：交易、管理控制、決策分析，以及制定戰(zhàn)略計(jì)劃系統(tǒng)。

交易系統(tǒng)是用于啟動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)的最基本的層次。交易活動(dòng)包括記錄訂貨內(nèi)容、安排存貨任務(wù)、作業(yè)程序選擇、裝船、定價(jià)、開發(fā)票，以及消費(fèi)者查詢等。交易系統(tǒng)的特征是：格式規(guī)則化、通信交互化、交易批量化，以及作業(yè)逐日化。結(jié)構(gòu)上的各種過程和大批量的交易相結(jié)合主要強(qiáng)調(diào)了信息系統(tǒng)的效率。

第二層次是管理控制，要求把主要精力集中在功能衡量和報(bào)告上。功能衡量對(duì)于提供有關(guān)服務(wù)水平和資源利用等的管理反饋來說是必要的。因此，管理控制以可估價(jià)的問題為特征，它涉及評(píng)價(jià)過去的功能和鑒別各種可選方案。當(dāng)物流信息系統(tǒng)有必要報(bào)告過去的物流系統(tǒng)功能時(shí)，物流信息系統(tǒng)是否能夠在其被處理的過程中鑒別出異常情況也是很重要的。

第三層次是決策分析，主要把精力集中在決策應(yīng)用上，協(xié)助管理人員鑒別、評(píng)估、和比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。決策分析也以策略上的和可估價(jià)的問題為特征。與管理控制不同的是，決策分析的主要精力集中在評(píng)估未來策略上的可選方案，并且它需要相對(duì)松散的結(jié)構(gòu)和靈活性，以便作范圍很廣的選擇。因此，用戶需要有更多的專業(yè)知識(shí)和培訓(xùn)去利用它的能力。既然決策分析的應(yīng)用要比交易應(yīng)用少，那么物流信息系統(tǒng)的決策分析趨向于更多地強(qiáng)調(diào)有效(effectiveness)，而不是強(qiáng)調(diào)效率(efficiency)。

最后一個(gè)層次是制定戰(zhàn)略計(jì)劃，主要精力集中在信息支持上，以期開發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略。這類決策往往是決策分析層次的延伸，但是通常，更加抽象、松散，并且注重于長(zhǎng)期。

實(shí)現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)化的有關(guān)對(duì)策

信息網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)方式目前主要有Internet，Intranet，EDI等方式：Internet又稱為國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，技術(shù)、信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);Intranet又稱企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，它是在Internet基礎(chǔ)上，將企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)分支機(jī)構(gòu)和管理部門連接起來，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息流的電子網(wǎng)絡(luò);EDI即電子數(shù)據(jù)交換，的方式，將企業(yè)與企業(yè)之間往來的商業(yè)文件，以標(biāo)準(zhǔn)的電子數(shù)據(jù)格式彼此進(jìn)行交換傳輸，以降低整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系的數(shù)據(jù)流通時(shí)間和消除空間障礙。以上三種方式，從物流信息網(wǎng)絡(luò)化的交易對(duì)象上講，分為三個(gè)層次：1、消費(fèi)者與企業(yè)之間的交易，如通過Internet進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物等;2、企業(yè)與企業(yè)之間的交易，如企業(yè)通過EDI交換數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)交易;3、企業(yè)內(nèi)部的交易，如在企業(yè)內(nèi)部通過Intranet交流信息和共享資源。

加強(qiáng)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的有效利用

國(guó)外物流企業(yè)十分重視國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)資源的有效利用，開發(fā)了基于國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的各種在線查詢系統(tǒng)，通過高速互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，顧客查詢信息能夠得到及時(shí)地響應(yīng)，并且各種交互內(nèi)容都得到加密技術(shù)和密碼的保護(hù)。對(duì)于較復(fù)雜的查詢，則以電子郵件和電話的形式進(jìn)行回復(fù)。同時(shí)還發(fā)行了客戶端工具，以桌面工具條的形式對(duì)在線費(fèi)用查詢系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航，以方便顧客在個(gè)人電腦上進(jìn)行查詢。

我國(guó)一些大的物流企業(yè)也開始利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)來獲取信息，雖然同國(guó)外多年先進(jìn)的作法相比還很不成熟，但也充分顯示了我國(guó)物流企業(yè)利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的能力與意識(shí)。當(dāng)然在有效地利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面，我國(guó)同世界還存在很大的差距。在有效利用國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)方面，我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)該針對(duì)具體國(guó)情，著重注意以下幾個(gè)方面的問題。

1、加強(qiáng)通用數(shù)據(jù)的利用

國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的使用使物流業(yè)發(fā)生了巨大的變化，開始大量運(yùn)用通用數(shù)據(jù)，RFID，ED，ERP，SCPS等數(shù)據(jù)采集和交換系統(tǒng)層出不窮。物流企業(yè)只要支付一定的初裝費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，ISP就會(huì)在自己的服務(wù)器上劃出屬于該企業(yè)的一片空間，使其成為國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的一個(gè)有機(jī)組成部分。

我國(guó)物流企業(yè)在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上通用數(shù)據(jù)的利用方面十分不足，對(duì)各種數(shù)據(jù)采集形式的嘗試仍停留在原始階段，對(duì)客戶/服務(wù)器這種最有效的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)信息管理模式也未能投入規(guī)模化使用。因此形成了我國(guó)通用數(shù)據(jù)不能通用的局面，嚴(yán)重影響了物流企業(yè)之間的信息交流與合作。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)對(duì)通用數(shù)據(jù)的開發(fā)利用是今后一個(gè)階段的主要任務(wù)。

2、加強(qiáng)信息發(fā)布的主動(dòng)性

最主動(dòng)地利用信息的方式就是信息發(fā)布。國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)能夠延伸得到的地方，就可以引起人們的注意。如果物流企業(yè)經(jīng)常接觸國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，又關(guān)心物流企業(yè)動(dòng)態(tài)的話，可以從旗幟廣告做起。

3、加強(qiáng)信息的時(shí)效性管理

國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于物流企業(yè)來說，它是一個(gè)充滿著無盡數(shù)據(jù)與服務(wù)的數(shù)據(jù)庫(kù)。互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)從某種意義上講并不屬于某個(gè)具體企業(yè)，但卻與時(shí)間密切相關(guān)。我國(guó)物流企業(yè)應(yīng)特別注意對(duì)信息的時(shí)效性管理。

強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的構(gòu)建

物流企業(yè)Intranet是Internet技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用。它是物流企業(yè)利用Internet技術(shù)建立的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，是物流企業(yè)內(nèi)部信息管理和交換的基礎(chǔ)設(shè)施。物流企業(yè)應(yīng)充分利用Internet，設(shè)計(jì)和實(shí)施企業(yè)的Intranet方案。

物流企業(yè)Intranet一般包括客戶服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)和基本平臺(tái)組成兩部分。前者一般采用三層組成，后者一般有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、開發(fā)平臺(tái)、用戶平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)等。按照規(guī)模及功能，一般可將Intranet分為以下4級(jí)：一級(jí)應(yīng)提供對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的靜態(tài)訪問，對(duì)公共信息實(shí)現(xiàn)基本共享;二級(jí)應(yīng)能引入檢索工具，提高企業(yè)信息庫(kù)的實(shí)用性;三級(jí)應(yīng)提供對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)訪問，數(shù)據(jù)從現(xiàn)有的、聯(lián)合管理的數(shù)據(jù)源動(dòng)態(tài)生成;四級(jí)應(yīng)使訪問所有聯(lián)合信息成為可能。

物流企業(yè)Intranet主要功能有以下幾個(gè)方面：(1)市場(chǎng)營(yíng)銷功能。通過Intranet的事務(wù)處理方式，銷售人員及時(shí)掌握所有相關(guān)的客戶信息并向分散的客戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的本企業(yè)最新產(chǎn)品信息，并可隨時(shí)完成合同的建立、訂單的查詢、狀態(tài)的跟蹤等一系列工作;(2)項(xiàng)目管理功能。Intranet可以管理物流企業(yè)配套供應(yīng)項(xiàng)目，如調(diào)整項(xiàng)目安排及了解項(xiàng)目進(jìn)展情況以及客戶反饋意見等;(3)客戶服務(wù)和支持功能。Intranet 能夠幫助客戶服務(wù)與支持部門共享客戶的反饋信息，并創(chuàng)建一個(gè)相應(yīng)的支撐系統(tǒng)。

物流企業(yè)應(yīng)在原MIS企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和實(shí)施本企業(yè)的Intranet方案。從具體技術(shù)構(gòu)成上看，物流企業(yè)Intranet網(wǎng)絡(luò)應(yīng)包括以下技術(shù)：TCP/IP網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)、路由技術(shù)、防火墻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及交換LAN和虛擬網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)。物流企業(yè)根據(jù)自己的行業(yè)特點(diǎn)和實(shí)際狀況，設(shè)計(jì)和實(shí)施Intranet方案，能夠以低廉的成本和更高的效率，進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外信息溝通和管理，集約地實(shí)現(xiàn)物流功能，縮小與世界先進(jìn)物流企業(yè)的差距，為我國(guó)物流業(yè)信息化進(jìn)程作貢獻(xiàn)。