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公司基本資料信息
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產品圖片:
系統描述:
麗視電子率先推出業內領先的全高清三合一無線電子警察!
本系統集闖紅燈抓拍、卡口錄像、及手動抓拍三項功能合為一體。可進行像素達500萬闖紅燈圖片抓拍,像素500萬路口全景錄像,像素200萬車前方卡口,像素200萬手動違法抓拍等功能。真正做到全方位,無盲區,無漏拍,手自一體的全功能高清全方位監控。
方案采用立桿上裝一臺500萬CMOS高清網絡攝像機(LSC-M500TG,可選CCD機型LSC-C500TPro)朝車駛去方向做闖紅燈錄拍,一臺或多臺200萬CCD(LSC-C200TPro,可選500萬CCD機型LSC-C500TPro)朝車駛來方向做卡口錄拍,橫臂尾部加裝一臺200萬CCD高清網絡高速球進行多角度大范圍手動抓拍(違章停車,出租車路中間上下人等),每個方向使用一對無線紅燈信號檢測器(LSH-RD301W)檢測紅燈狀態,支持純視頻車輛檢測及線圈檢測兩種檢測方式。
系統主要功能簡介:
闖紅燈抓拍:全天候全自動實時采集車輛闖紅燈行為記錄,每條記錄為三張500萬像素(2592x1944)的圖片組合而成,分別表明車輛在停車線前、壓線、過線走遠等三個時刻,每條記錄均能充分的顯示出車輛的完整闖紅燈過程,圖片及文件名中包含時間、路口、車道、紅燈時間等信息,每條記錄的第一、二張圖片均能清晰的辨識車牌號碼,三張圖片均能清晰辨識出車身和周邊環境特征。
路口實景錄像:圖像采集于闖紅燈抓拍為同一臺相機,角度能覆蓋整個路口,錄像清晰度高達500萬像素(分辨 2592x1944),幀率為2FPS(可自行設定,但在實際使用中2FPS足以)。在這里我們特別提出清晰度重于幀率的概念,試想每當有案件發生時,我們回調錄像的時候都會發現,錄像的不清晰,看不清給案件的快速偵破帶來了很大的遺憾。
闖紅燈證據人工調整:得益于路口實景錄像功能,當系統后臺工作人員認為某一條闖紅燈記錄中的某一張圖片位置不佳,或者被遮擋無法看見時,那么工作人員可以通過我們的管理平臺系統調出與此記錄同一時刻的實景錄像,并能夠根據從錄像中抽取單幀更新到闖紅燈記錄當中。
卡口抓拍:全天候全自動實時采集車輛通行記錄,對經過的每一輛車記錄一張200萬像素(1600x1200)的照片,每張照片都能清晰的辨識車牌號碼,車身細節和前排司乘人員體貌特征。
卡口錄拍:圖像采集與卡口抓拍的同一臺相機,角度覆蓋整個車道,錄像清晰度高達200萬像素(1600x1200),幀率為2FPS(可設)。抓拍與錄像雙重記錄,保證絕不漏掉一個經過的車。
手動違法抓拍:由裝在立桿橫臂尾部的高清網絡高速球機采集圖像,由后臺工作人員進行控制,發現有電子警察系統無法監控到的違法行為,即可操作高速球機調整距離及角度進行手動抓拍。手動抓拍的數據跟電子警察的數據一樣,統一進入電子警察數據庫,由管理平臺統一管理。
無線信號檢測:由麗視電子自主研發的RD301W無線紅燈檢測器進行點對點紅燈信號檢測,傳輸距離長達1200m,信號延遲<0.01s。MTBF>15000小時。
車牌識別:對闖紅燈、卡口、手動抓拍數據進行實時車牌識別,識別率>99%,漢字識別率>95%,整牌識別正確率>90%。
闖紅燈數據有效性自動篩檢:結合識別技術及智能邏輯判斷,對無效或者重復的闖紅燈記錄進行篩檢剔除,可有效的降低后臺工作人員的工作量。
局部壓黃線檢測:可對壓到路口處雙黃線的違章車輛進行抓拍。
逆行抓拍:可對逆行的違章車輛進行抓拍。
測速超速抓拍:對每一輛經過的車進行測速,如果有超速的車輛也會及時的記錄下來。目前該方式僅適用于使用線圈檢測的系統。
系統架構:
更多詳細信息請點擊官方網站: http://www.vntcom.cn/products-detail-37.html