摘要:
飛機(jī)從誕生到現(xiàn)在,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂凶顬榭旖莘奖愕慕煌üぞ摺;馂?zāi)是影響飛機(jī)安全飛行的重要原因,飛機(jī)作為科學(xué)技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的交通工具,如果在制造過(guò)程中出現(xiàn)材料有稍微差池,就可能釀成重大火災(zāi),發(fā)生機(jī)毀人亡的惡性事故,造成重大損失。比如,飛機(jī)上的座椅材料,應(yīng)進(jìn)行阻燃處理。地板上鋪的地毯,在選用時(shí)不只要看其質(zhì)地以及是否經(jīng)過(guò)防污處理,還應(yīng)看其是否能夠防火和防靜電。一般經(jīng)過(guò)阻燃處理的地毯都有消防產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格證書(shū),并且用明火試燒時(shí),火焰會(huì)自己熄滅,也不會(huì)發(fā)出刺鼻的氣味。因此,預(yù)防飛機(jī)材料造成火災(zāi),并積極材料防火測(cè)試十分重要。
阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試-名稱(chēng)
BSS 7238: Fire Test for Smoke Density
BSS 7238: 阻燃防火測(cè)試-煙霧密度測(cè)定
阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試-簡(jiǎn)介
BSS 7238通過(guò)測(cè)定光束的衰減測(cè)量固體材料產(chǎn)生的煙霧。
阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試-常見(jiàn)材料
橡膠產(chǎn)品(密封圈)、防火涂料、防火膠水、電線(xiàn)電纜、防火織物(窗簾,座椅套,地毯等)覆銅板、塑料制品等
阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試-測(cè)試方法
樣品需在60℃溫度下烘干24個(gè)小時(shí),并在溫度23℃和濕度50%條件下放置
以下參數(shù)將被測(cè)定:
- Ds 1.5 1.5分鐘后的光學(xué)密度
- Ds 4.0 4分鐘后的光學(xué)密度
- Dm
阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試-其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
美航空管條例:Far 25.853:Fire Protection for compartment interior
空客燃燒標(biāo)準(zhǔn):ABD 0031:Airbus Fireworthiness Requirements
美標(biāo)燃燒標(biāo)準(zhǔn):ASTM E662: Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials
波音毒性標(biāo)準(zhǔn):BSS 7239:Test method for toxic gas generation by materials on combustion
以上內(nèi)容均由易朔提供,易朔提供專(zhuān)業(yè)波音BSS 7238易朔阻燃燒板煙霧密度板燃燒檢測(cè)。如需了解詳情,可以通過(guò)以下方式與我們?nèi)〉寐?lián)系。
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