易朔摘要：

   飛機作為科學技術含量高、結構復雜的交通工具,如果在操作中出現微小疏忽和失誤,就可能釀成重大火災,發生機毀人亡的惡性事故,造成重大損失。火災是影響飛機安全飛行的重要原因,盡可能減少飛機火災發生的可能性，預防飛機火災 并積極開展防火研究十分重要。
 

ABD 0031-60°燃燒線纜空客防火檢測 - 名稱

ABD 0031：Airbus Fireworthiness Requirements

ABD 0031：空客飛機標準
 

ABD 0031-60°燃燒線纜空客防火檢測 - 阻燃測試分項：

-垂直燃燒測試

-水平燃燒測試

-45°燃燒測試

-60°燃燒測試

-煙霧密度測試

-煙霧毒性測試
 

ABD 0031-60°燃燒線纜空客防火檢測 - 常見材料：

橡膠產品（密封圈）、防火涂料、防火膠水、電線電纜、防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）覆銅板、塑料制品等
 

空客ABD 0031阻燃檢測防火檢測 - 燃燒各項檢測

空客ABD 0031阻燃測試 - 垂直燃燒簡介

所用裝置類似于UL94V，用于測定材料的自熄性。試驗試件寬度76mm。試件位置垂直。點燃源同水平燃燒試驗。施加火焰時間為12s或60s。測試以下項目：燃燒長度、明燃時間、熔滴時間
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 水平燃燒簡介

此試驗系用于測定材料或構件的火焰傳播速率，其試驗裝置類似于UL 94 HB。根據美國聯邦試驗方法標準191，5906，試驗系在無人為通風小室中進行。取3次測定的平均值為結果。此水平試驗相應于ISO 3795，DIN 75200及FMVS302
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 45°燃燒簡介

用于貨艙和行李艙的某些部件，必須同時采用45°燃燒試驗及垂直燃燒試驗檢測。45°試驗的點燃源同水平燃燒試驗。試驗系在無通風小室中進行，以3次測定的平均值為結果。
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 60°燃燒簡介

此試驗的點燃源也與水平燃燒試驗相同。試驗系在開門的燃燒室內進行，或在300mm×300mm×600mm(高)且頂部及側面開放的試驗室內進行。航空用絕緣體、電導體及電纜應以此試驗檢測。
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 煙霧密度簡介

空客ABD 0031通過標準的煙霧產生測試方法分析在特定煙霧箱里產生的氣體含量。
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 煙霧毒性簡介

空客ABD 0031通過標準的煙霧產生測試方法分析在特定煙霧箱里產生的氣體含量（如一氧化碳CO、氟化氫HF、氯化氫HCl、氮氧化物NOx、二氧化硫SO2等等。）
 

空客ABD 0031阻燃測試 - 其他相關標準

美航空管條例：Far 25.853：Fire Protection for compartment interior

美標煙霧標注：ASTM E662：Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials

波音煙霧標準：BSS 7238：Fire Test for Smoke Density

波音毒性標準：BSS 7239：Test method for toxic gas generation by materials on combustion
 

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