傳統(tǒng)隧道窯圈頂?shù)捻敳繐躏L(fēng)墻多采用重質(zhì)耐火磚吊掛結(jié)構(gòu)，其缺點(diǎn)是：密度高重量大易脫落、導(dǎo)熱率高熱損失嚴(yán)重、高溫環(huán)境下對(duì)兩側(cè)窯墻產(chǎn)生明顯外推應(yīng)力，加之磚坯倒塌的風(fēng)險(xiǎn)，存在塌窯隱患。
      火龍隧道窯圈頂輕質(zhì)擋板是為了替代傳統(tǒng)重質(zhì)擋板磚推出的新型圈頂隧道窯專用材料。該產(chǎn)品以耐火陶瓷纖維散棉為主料，以增強(qiáng)鋼絲做骨架，通過(guò)濕法真空吸濾成型工藝制成的板材，該產(chǎn)品重量是傳統(tǒng)材料的1/7，導(dǎo)熱率是傳統(tǒng)材料的1/10，耐火度1560-1890，施工快捷、不易破損。
      火龍HLGX隧道窯圈頂輕質(zhì)擋板的使用克服了重質(zhì)耐火材料的缺陷，可作為優(yōu)級(jí)替代品推廣應(yīng)用。

      濟(jì)南火龍的隧道窯擋風(fēng)板加工產(chǎn)量大、品質(zhì)穩(wěn)定，在重慶隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、廣州東莞隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、廣西隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、上海隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、河北唐山隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、新疆隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、遼寧大連隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、沈陽(yáng)隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、哈爾濱隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、浙江杭州隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、江蘇蘇州隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、山東淄博隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、河南鄭州洛陽(yáng)隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)、山西陜西隧道窯擋風(fēng)板加工市場(chǎng)有著廣泛的美譽(yù)度。

 隧道窯擋風(fēng)板的產(chǎn)品描述：隧道窯擋風(fēng)板是由高純度的耐火纖維生產(chǎn)而成，用于高溫隔熱領(lǐng)域，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)使得纖維分布非常均勻，隧道窯擋風(fēng)板的厚度與體積密度也能得到嚴(yán)格控制。隧道窯擋風(fēng)板由耐火纖維加上少量結(jié)合劑，經(jīng)科學(xué)選擇和嚴(yán)格控制生產(chǎn)而成，結(jié)合劑在使用過(guò)程中會(huì)完全燒掉。