飛機在裝修時應(yīng)采用難燃或阻燃材料，盡量少用可燃、易燃材料。在保證飛機內(nèi)裝修舒適美觀的基礎(chǔ)上，注意達到一定的防火要求。根據(jù)相關(guān)軍工和航空標準，飛機生產(chǎn)商對原材料和配件進行嚴格把關(guān)和遴選。我們的專家在飛機材料防火安全領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，將為飛機材料制造商、供應(yīng)商和運營商提供一系列專業(yè)的防火解決方案，憑借專業(yè)的經(jīng)驗和服務(wù)為企業(yè)排憂解難。

FAR.25.853 (CCAR 25.853) 標準：

FAR.25.853 Department of transportation, Federal Aviation administration regulations for compartment interiors
FAR.25.853 美國航空管理條理-運輸類飛機-座艙內(nèi)部實施

FAA.FAR.25.853 (CCAR 25.853)在a)和b)條列中分別對艙內(nèi)材料和椅墊做了要求，詳細規(guī)定在附錄F中進行了闡述，附錄F包含Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五部分內(nèi)容。

FAR25.853機廂內(nèi)飾材料燃燒測試–測試項目

水平燃燒測試
垂直燃燒測試
45°燃燒測試
60°燃燒測試
煙霧密度測試
熱量釋放測試
座椅坐墊測試

HB 5469 中國航空標準：

HB 5469民用飛機機艙內(nèi)部非金屬材料燃燒試驗方法
HB 5469 Burning test method for cabin interior nonmetallic material of civil aircraft

HB 5469民用飛機機艙內(nèi)部非金屬材料燃燒試驗–測試項目

垂直燃燒試驗：點火時間分為60秒和12秒；
水平燃燒試驗
45°燃燒測試
60°燃燒測試

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