近期，有不少PCB電路板生產商或使用方都接到技術要求，用于鐵路客車的PCB電路板材料需要符合Q/CR699標準要求。那么Q/CR 699標準是什么？PCB電路板的技術要求又是什么呢？我們在下文就和大家簡單解析下。

Q/CR699中國鐵路總公司企業標準，全稱鐵路客車非金屬材料阻燃技術條件

Technical specification of flame retardant of non-metallic materials for railway vehicle

Q/CR699鐵總防火技術標準，簡單來理解的話，是在借鑒TB/T 3138-2018鐵道行業標準的基材上，增加了煙霧毒性測試。

Q/CR 699條款4.2產品分類的表格1 產品應用部位、材料及具體產品阻燃要求的分類里，包含了：車內水平向下表面，車內垂直表面，車內水平向上表面，車內有限表面，壓條，車內內部骨架結構，保溫及包裝材料，車內裝飾材料，空調風道主體材料，車內通用橡膠材料，風擋材料，護管/線槽材料、電線電纜類。

那么，在Q/CR 699條款4.2產品分類的表格1里，只是常規分類，并沒有適合電工元件（表面積小于0.2平方米）- PCB電路板的要求。

對于其他產品，Q/CR699標準另有規定。對于車內產品暴露面積小于0.2平方米的產品：

A） 含有非金屬材料的質量不大于10克，不做阻燃性能要求；

B） 含有非金屬材料的質量大于10克且不大于100g，只進行煙密度和毒性指數試驗，結合表3；

C）含非金屬材料質量大于100克的產品應按表3規定進行。

D）綜上所述，不難看出，一般PCB電路板材料，推薦按照Q/CR699其他產品的第C類，即含非金屬材料質量大于100克的產品應按表3規定進行（GB/T2406.2氧指數測試，45度角燃燒測試，GB/T8323.2煙霧密度測試，QCR699附錄B方法1煙霧毒性測試）。

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